Rimula R6 LME Plus 5W-30 _20 L

Syntetyczny olej w technologii niskopopiołowej "Low-SAPS" zapewniajacy ochronnę silnika i oszczędność paliwa. Szczególnie przydatny dla różnorodnego transportu samochodowego i innych zastosowań przewozowych w nowoczesnych pojazdach o niskiej emisji zanieczyszczeń produkowanych przez Mercedes-Benz, MAN, DAF i innych. Szczególnie odpowiedni dla flot mieszanych z silnikami spełniajacymi wymagania norm ograniczeń emisji zanieczyszczeń na poziomie Euro 2, 3, 4, 5 i Euro 6. Shell Rimula R6 LME Plus spełnia najnowsze wymagania Mercedes Benz, MAN i innych producentów dla silników o normach emisjii spalin na poziomie Euro 4, 5, 6. Przewyższa parametrami eksploatacyjnymi wymagania specyfikacji ACEA E6, E7 i E11. 

Specyfikacje i dopuszczenia:
● ACEA E6, E8, E7, E9, E11
● API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN
● JASO DH-2
● Caterpillar ECF-3, ECF-2
● Cummins CES 20086, 20081
● DAF Engine Oil PSQL 2.1E LD
● Detroit Płyny Specyfikacja (DFS) 93K222, 93K218
● Deutz DQC IV-18 LA
● DTFR 15C110
● DTFR 15C120
● Ford WSS-M2C213-A1
● IVECO 18-1804 Class TLS E6
● Liebherr LH-00-ENG LA-22 Standard
● MACK EO-S 4.5, EO-O Premium Plus
● MAN M3677, M3477
● MTU Category 3.1
● Renault Trucks RLD-3
● Scania LDF-4
● Volvo VDS 4.5

Aby uzyskać więcej informacji na temat dopuszczeń i zaleceń należy skontaktować się z działem technicznym Shell.