Rimula R6 MS 10W-40 _209 L

Shell Rimula R6 MS to w pełni syntetyczny olej zapewniający wysoce responsywną ochronę, niższe koszty obsługi dzięki wydłużonym interwałom wymiany oleju, zabezpieczenie przed zużyciem powodowanym przez sadzę i osady gromadzące się na tłokach i w silniku oraz zmniejszenie zużycia paliwa. Olej Shell Rimula R6 MS jest odpowiedni dla silników spełniających normy emisji spalin Euro 4 i Euro 5 nie wyposażonych w filtr cząstek stałych oraz dla silników Scanii spełniających Euro 6.
Shell Rimula R6 MS spełnia wymagania wiekszości europejskich producentów silników spełniajacych wymagania normy ograniczenia emisji zanieczyszczeń na poziomie Euro 2 i 3, większości producentów spełniających Euro 4, Euro 5 w przypadku pojazdów nie wyposażonych w filtry cząstek stałych oraz dla silników Scanii Euro 6. W celu uzyskania lepszego zabezpieczenia i uzyskania wyższych parametrów eksploatacyjnych w najnowszych silnikach o niskiej emisji zanieczyszczeń, zalecamy stosowanie nowoczesnych i niskoemisyjnych olejów, Shell Rimula R6 LM/LME.

Specyfikacje i dopuszczenia:
● ACEA E7, E4
● Deutz DQC IV-18
● DTFR 15B120
● IVECO T3 E4 (Spełnia wymagania specyfikacji Iveco)
● Mack EO-N
● MAN M3277
● MTU Category 3
● Renault trucks RLD-2
● Volvo VDS-3
● Scania LDF-2 / LDF-3 

Aby uzyskać więcej informacji na temat dopuszczeń i zaleceń należy skontaktować się z działem technicznym Shell.